巴西政府今年稍晚將開(kāi)通大豆航道

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  • 日期:2015-05-28 14:53
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巴西用于運輸谷物、紙漿和其他散裝貨物的水路航道在今年下半年將重新開(kāi)放,此前受干旱影響關(guān)閉逾一年。
 
  據巴西利亞5月27日消息,巴西政府水路運輸機構Antaq周三稱(chēng),巴西用于運輸谷物、紙漿和其他散裝貨物的水路航道在今年下半年將重新開(kāi)放,此前受干旱影響關(guān)閉逾一年。
  自2014年5月以來(lái),鐵特河-巴拉那河水路一直關(guān)閉,且并未像圣保羅州政府原本承諾的那樣,在2014/15年度大豆出口創(chuàng )紀錄時(shí)重新開(kāi)放。
  該航道關(guān)閉是因過(guò)去一年巴西東南部持續干旱。
  Antaq主管Mario Povia稱(chēng),提升水位的建筑工作正在進(jìn)行。
  Povia稱(chēng):“這將改善圣保羅的航道條件。”
  據農業(yè)團體Aprosoja數據,鐵特河-巴拉那河水路每年的運輸力為800萬(wàn)噸,包括250萬(wàn)噸大豆、玉米和其他大豆衍生品,多數來(lái)自馬托格羅索州和戈亞斯州。
  去年水路關(guān)閉,Aprosoja預計運費成本上漲了10-12%。巴西是全球第二大大豆生產(chǎn)國。
  包括嘉吉公司在內的農產(chǎn)品出口商稱(chēng),6月他們必須雇傭卡車(chē)將商品運輸至巴西主要的大豆出口終端-桑托斯港。
 
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